Transformación de camiones y autocares a autogas

Autogas/Diésel

A dia de hoy hay aproximadamente 2.000 caminoes transformados con este sistema.

Ventajas:

-Ahorro económico:

Ahorro en el gasto de combustible : 10-20%

-Seguridad:

Respetuoso con el motor. A mas del 80% de torque demandado no hay inyeccion de gas.

-Medio Ambiente:

Disminuye la emisión al medio ambiente de (-3%) CO2, (-5%) NOx y (-50%) Partículas.

Instalación:

Los equipos son equipos alemanes, con tecnología Bosch. Estám certificados por la entidad acreditadora TÜV. Homologado en España por el laboratorio de acreditación automovilistico Idiada. Los equipos están homologados para su instalacion en cabezas tractoras con ficha técnica nacional de las marcas Mercedes, Iveco, Renault, Volvo, Scania, Man y Daf. Permite conseguir ahorros tanto en vehículos existentes como nuevos, sin necesidad de sustituir el vehículo o realizar grandes inversiones en otras tecnologías. Rápida amortización para vehículos con recorridos superiores a los 100.000Km/ año. Son equipos desmontables y reutilizables para su instalación en futuras tractoras, independientemente de la marca. Tan solo sería necesario reprogramar la centralita electrónica. La instalación de los equipos no afectan a la tara ( peso inferior a 200 Kg). Mantienen la curva de potencia del motor.

Funcionamiento:

• El sistema comienza a inyectar gas a partir de las 1.100rpm.
• A medida que suben las revoluciones del motor, baja el porcentaje de inyección de GLP.
• Máxima sustitución de FLP a 1.100rpm.
• Deja de inyectar GLP a 1.700rpm.
• Ahorro entre el 10 y el 25% ( en términos económicos, no de consumo).
• Ahorros en rutas planas de 7-8€ / 100 Km. -Ahorros en rutas exigentes de 3-4 € / 100 Km.
• Ahorros medios de 5-6 € / 100 Km.